Компанія Агро Сервіс проводить ремонт та сервісне обслуговування дизельних двигунів великогабаритної техніки. Також ми займаємось ремонтом усіх типів навісного обладнання, такого як паливна система, компресор, турбіна стартер, генератор.
Двигун є найважливішою частиною будь-якого транспортного засобу, і важка техніка з дизельними двигунами не є виключенням. Якщо ваш двигун не в оптимальному стані, це може завдати шкоди вашій експлуатаційній ефективності або навіть зупинити ваші проекти.
Ви можете уникнути цих неприємностей, виконуючи регулярне технічне обслуговування вашого двигуна та проводячи ремонт, перш ніж ці проблеми стануть серйознішими. Можливо, ви не знаєте, з чого почати, якщо вам цікаво, як обслуговувати дизельний двигун або які частини повинні бути у вашому графіку перевірки. На щастя, цей посібник може допомогти вам прийняти необхідні рішення щодо обладнання вашого дизельного двигуна, звільнивши ваш час, ресурси та гроші на іншу роботу.
ВАЖЛИВІСТЬ ОБСЛУГОВУВАННЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГУНА
Технічне обслуговування дизельних двигунів має важливе значення, щоб ваша техніка працювала належним чином. Технічне обслуговування дизельного двигуна заощаджує гроші на потенційних поломках і ремонтах, на які в іншому випадку ви витратили б тисячі доларів. Завчасно турбуючись про стан вашого двигуна, ви можете уникнути витрат на невідкладне технічне обслуговування та незаплановані простої.
Незаплановані простої обладнання можуть виникати з різних причин, включаючи методи управління роботою і фактори на рівні проекту. Якщо менеджер не може забезпечити запчастини для машини, яка потребує ремонту, він витрачатиме більше часу на пошук пропозиції, що призведе до збільшення часу простою цієї техніки. Вони можуть впроваджувати нову техніку або будівельні методи, чекаючи на запасні частини, що може відкинути працівників, які не мають попередньої підготовки в цих областях. В результаті весь проект гальмується.
Час простою може створити широкий спектр додаткових витрат, як матеріальних, так і нематеріальних. Це може включати ремонт, роботу, втрату виробничого часу та збільшення накладних витрат. Легко побачити, як швидко наростає вплив простою, тому важливо проводити регулярне профілактичне технічне обслуговування, щоб уникнути поширених проблем з дизельним двигуном.
Ваш дизельний двигун підтримує роботу вашої машини, виконуючи роль її серця та мозку. Якщо цей компонент знаходиться в менш ідеальному стані, він залишається вразливим до експлуатаційних дефектів. Дизельні двигуни сконструйовані дуже інакше, ніж газові версії, завдяки їх високим коефіцієнтам стиснення та компонентам із запалюванням від стиснення. Хоча ці особливості роблять їх, безсумнівно, більш потужними, ніж газові двигуни, вони також роблять дизельні двигуни більш сприйнятливими до перегріву та зносу.
Однак ваш дизельний двигун може забезпечити вам довгий термін служби надійної потужності, якщо ви доглядаєте за ним правильно.
ЗАГАЛЬНІ ПРОБЛЕМИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГУНА
Незалежно від того, чи проводите ви профілактичне або вимушене технічне обслуговування, є багато поширених проблем, з якими ви можете зіткнутися під час огляду вашого двигуна. Якщо вам потрібно знати, як відремонтувати дизельний двигун вашого обладнання, ви повинні спочатку зрозуміти, в чому проблема і що її викликає. Багато проблем з дизельним двигуном можуть бути викликані кількома різними компонентами в машині. Ось чому важливо провести ретельний огляд кожного елемента, перш ніж зробити остаточне рішення про причину.
Деякі проблеми вирішувати простіше, ніж інші, але ви не хочете чекати, поки ваша машина повністю вийти з ладу, щоб вжити заходів. Ось деякі поширені дефекти, з якими ви можете зіткнутися при роботі з дизельними двигунами:
- Брак повітря або палива: для роботи дизельних двигунів потрібне і повітря, і паливо. Однією з причин, чому ваш дизельний двигун не запускається або чому він випадково вимикається, є занадто багато або занадто мало одного з цих компонентів. Якщо виною є ця проблема, прокачайте систему повітря, перевірте паливні фільтри на предмет засмічення та замініть їх, якщо потрібно.
- Проблеми зі свічками розжарювання: несправні свічки розжарювання завадять запуску вашого обладнання, особливо в холодну погоду. У вас також можуть виникнути такі проблеми, як важкий запуск і уповільнення двигуна. Якщо це сталося, спочатку перевірте проводку — якщо вона в нормальному стані, то ймовірне рішення — замінити вилки.
- Перегрів: оскільки дизельні двигуни виробляють високий ступінь тепла від стиснення, вони іноді можуть перегріватися. Це особливо вірно, якщо важке обладнання забило паливні форсунки або пошкоджений вентилятор охолодження. На щастя, зламаний вентилятор охолодження може вимагати лише кількох ремонтів, а не заміни.
- Забруднення паливом: дизельне паливо – це в’язка речовина з високою енергетичною щільністю, що збільшує його шанси на забруднення, на відміну від більш легкого палива, такого як бензин. Забруднювачами можуть бути будь-які речовини: від води і мікробів до металевих частинок. Вода є особливо руйнівною для двигуна, оскільки вона може легко потрапити в паливний бак і спричинити ріст мікробів, зниження мастила та зниження виробництва енергії.
- Проблеми з акумулятором: вихід з ладу акумуляторів може призвести до незбалансованого ступеня стиснення, що може пошкодити вашу стартерну систему. Аналогічно, корозійні контакти можуть зменшити кількість потужності, що надходить до вашого стартера, що призводить до того, що ваш двигун втрачає цю енергію у вигляді тепла.
ОЗНАКИ, ЩО ВАШ ДИЗЕЛЬНИЙ ДВИГУН ПОТРЕБУЄ РЕМОНТУ АБО ОБСЛУГОВУВАННЯ
Як діагностувати несправність дизельного двигуна? Ваша техніка може мати кілька ознак неминучої відмови двигуна, залежно від того, наскільки серйозна проблема та на які компоненти вона впливає. Спостереження за цими симптомами допоможе вам уловити будь-які проблеми, перш ніж вони можуть загостритися та заважати вашій діяльності. Якщо ви помітили, що дизельні двигуни вашого важкого обладнання показують будь-які з цих сигналів, настав час запланувати ремонт:
- Знебарвлений вихлоп: вихлоп вашого двигуна може відрізнятися за кольорами — чорним, синім і білим — кожен відтінок сигналізує про різні проблеми. Чорний вихлоп зазвичай свідчить про те, що двигун використовує більше палива, ніж повітря, хоча це також може бути результатом несправного турбокомпресора. Білий дим супроводжує несправні паливні форсунки, які під час роботи залишають трохи незгорілого палива. Синій дим, хоча і рідкіший, сигналізує про горіння масла.
- Відсутність прискорення: Зниження прискорення може статися через низьку компресію, яка може виникнути через несправність випускних або впускних клапанів або зламану прокладку головки. Ще одним винуватцем втрати швидкості часто є зношені поршневі кільця.
- Низька напруга: якщо вам важко запустити двигун, ви можете перевірити напругу, щоб точно побачити, в чому проблема. Повністю заряджена батарея буде показувати щонайменше 12,6 вольт, тоді як недостатньо заряджена буде менше 12,2 вольт. Аналогічно, для запуску вашому двигуну потрібна напруга прокручування дев’ять вольт. Все менше, ніж це означає, що ваша батарея не виробляє достатньо енергії для запуску двигуна.
- Підвищена витрата палива: ви можете помітити, що ваш двигун споживає більше дизельного палива, ніж зазвичай. Ця поширена проблема дизельного двигуна є результатом забруднених повітряних фільтрів, старого масла або несправних датчиків кисню — якщо вони є у вашій машині. З віком масло стає густішим, а оскільки дизельне паливо вже досить в’язке, це може призвести до того, що ваша техніка споживає більше палива, щоб компенсувати опір.
- Важкий запуск: Важкий запуск може виникнути через низку проблем, включаючи несправні свічки розжарювання або несправну паливну форсунку. Ви можете очікувати, що ваші дизельні двигуни важкої техніки запустяться довше взимку — це відносно нормальне явище. Однак, якщо це не холодний клімат або якщо двигун працює довше, ніж зазвичай, можуть виникнути проблеми з подачею палива або компресією.
ОБСЛУГОВУВАННЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГУНА
При належному обслуговуванні вам не доведеться турбуватися про те, чи правильно працюють дизельні двигуни вашої техніки. Вирішіть потенційні проблеми та подовжте термін служби вашого автопарку, перш ніж ці проблеми переростуть у сніговий ком. Дуже важливо дотримуватися вказівок виробника для вашої машини, оскільки це дасть вам оптимальну стратегію обслуговування вашого дизельного двигуна. Позбавлення від технічного обслуговування заощаджує час і гроші.
Технічне обслуговування також повинно залежати від вашого конкретного робочого середовища та додатків, для яких ви використовуєте обладнання. Специфікації виробника дають вам відправну точку, але якщо ви використовуєте своє важке обладнання частіше або в більш суворих умовах, вам слід відкоригувати свій графік, щоб компенсувати ці фактори. Таким чином, ви зможете уникнути дорогих поломок і поломок двигуна, а також забезпечити безперебійну роботу вашого автопарку.
Технічне обслуговування дизельного двигуна складається з кількох основних компонентів, таких як:
- Заміна повітряного, масляного та паливного фільтрів.
- Проведення аналізу рідини.
- Заміна старих або несправних деталей.
- Заправка системи упорскування.
- Зимівля вашого обладнання для використання в холодну погоду.
- Сепаратори зливної води.
Зимовий режим – це один із кроків, який не варто пропускати, оскільки холодна погода може бути важкою для дизельних двигунів. При належному догляді ви можете підтримувати ефективність роботи на всіх ваших будівельних проектах, навіть в найхолодніші місяці. Адекватний цикл обслуговування зосереджується на таких компонентах, як ремені та шланги, елементи контролю води, фільтри та батареї. Також непогано буде перейти на паливо, що запобігає гелеутворення, або ввести в паливний бак низькотемпературні присадки.
РЕКОМЕНДОВАНИЙ ГРАФІК ОБСЛУГОВУВАННЯ
Ви знаєте, що обслуговування вашого двигуна має вирішальне значення, але як часто ви повинні перевіряти його та його компоненти? Ця відповідь може відрізнятися через вищезгадані фактори, такі як частота використання та умови на робочому місці. Однак загальний розклад може направити вас у правильному напрямку. Позначте свій календар і переконайтеся, що ви ніколи не пропустите ще один раунд перевірок технічного обслуговування та ремонту.
ЯК РЕМОНТУВАТИ ВАЖКУ ДИЗЕЛЬНУ ТЕХНІКУ
Те, як ви проведете свій ремонт, буде залежати від того, які елементи несправні — усі потребують різних процедур. Найкращий спосіб обслуговувати ваш двигун — це вийти на поле й подивитися, що з ним відбувається зблизька.
У деяких ситуаціях краще звернутися за допомогою до професійної служби ремонту. Вони можуть діагностувати проблеми вашого дизельного двигуна та виконати необхідну роботу швидко та легко. Їхні послуги позбавляють від невизначеності самостійного виконання діагностики, гарантуючи, що ваше важке обладнання отримує необхідний догляд для продовження роботи.
